“Oczekuje się, że kolej ma pomóc Laosowi przyspieszyć rozwój gospodarczy i poprawić warunki życia ludzi, a także pobudzić wymianę i współpracę między chińską prowincją a krajami ASEAN w nadchodzących latach- poinformowały władze Yunnanu.
Kolej ma 11 stacji na odcinku chińskim i 10 na 409-kilometrowym odcinku laotańskim. Ma stać się wizytówką udziału Laosu w Inicjatywie Pasa i Szlaku.
Pociągi z Kunming dotrą do miasta Jinghong w prefekturze Xishuangbanna w prowincji Yunnan w zaledwie trzy godziny. Pasażerowie będą mogli pozostać w pociągu i dotrzeć do Vientiane tego samego dnia.
Szczęśliwym podróżnikiem w jeździe próbnej był Viengxay Phoodthavons, student z Laosu. Viengxay powiedział, że pociąg jest dobrze zaprojektowany i wygodny, a co ważne, jedzenie na pokładzie jest pyszne.
Budowa kolei kosztowała 55,68 mld juanów (8,7 mld USD). Projekt obejmuje 93 tunele o łącznej długości 398 km, w tym 15 przekraczających 10 km. Najdłuższy z nich – tunel Andinga – rozciąga się na 17,5 km. Ponadto linia posiada 136 mostów o łącznej długości ponad 50 km.”
https://enapp.chinadaily.com.cn/a/202111/27/AP61a1846da310b7d50bab87a6.html