Kolejny postęp. Zespól naukowców z 中国移动研究院China Mobile Research Institution (CMRI), 中国科学院China Sciences Academy 量子科学与技术创新研究所Institute of Quantum Science and Technology Innovation, 北京大学 BeiJing University oraz中国科学技术大学China University of Science and Technology przeprowadzili pierwszą weryfikację algorytmów sieci komórkowych za pomocą komputera kwantowego. Potwierdzili wykonalność obliczeń kwantowych dla zastosowań w mobilnych sieciach telekomunikacyjnych, zwłaszcza nowej generacji 6G. Zastosowanie tej sieci pozwoli to na optymalizacje usług obliczeniowych na dużą skalę, przetwarzanie sygnałów, a także szkolenie maszyn na dużych modelach. Komputery kwantowe znacznie zwiększają moc obliczeniową. Obecnie globalnie stopniowo rozwijają się obliczenia kwantowe z zastosowaniem ich w szybkich sieciach telekomunikacyjnych. Pilotażowo zostały już zastosowane w niektórych branżach. Ten kierunek badań i rozwoju zdecydowanie ma przyszłość. Chińscy naukowcy testem tym udowodnili wykonalność wykorzystania komputerów kwantowych w tej dziedzinie poprzez projektowanie algorytmów i walidację na prawdziwych maszynach. Jest to pierwszy przypadek w kraju i stanowi innowacyjny przełom w rozwoju tej technologii. W przyszłości poprzez stopniową integrację obliczeń kwantowych z szybkimi sieciami komórkowymi w kraju pozwoli na skokową ścieżkę rozwoju chińskiej mobilnej sieci informacyjnej.
二(2)
Eksport samochodów wciąż rośnie. Utrzymuje w pierwszej połowie 2023 r. swoje wysokie tempo eksport samochodów. W tym czasie wyniósł on 2,14 mln sztuk, co oznacza wzrost o 75,7% rok do roku. 1,78 mln to samochody osobowe a wśród nich 534 000 to elektryczne. Eksport samochodów utrzymuje się jako nowy przebój handlu zagranicznego Chin. Kto by pomyślał o tym piec lat temu, ze tak się stanie?
Pierwsza rakieta z nowym napędem. 12 lipca została pomyślnie wystrzelona rakieta nośna ZhuQue II, która po 750 sekundach lotu osiągnęła orbitę na wysokości 500 km. W ten sposób zakończył się sukcesem pierwszy na świecie lot rakiety napędzanej ciekłym tlenem i metanem. Oznacza to przełom w zastosowaniu nowych, tanich, ciekłych paliw w chińskich rakietach nośnych. Prace nad użyciem tego paliwa, które jest również tańsze oraz bardziej przyjazne dla środowiska, trwają tez i w Stanach Zjednoczonych, lecz do tej pory nie udało się im z sukcesem wystrzelić rakiety tak napędzanej. Rakieta nośna 朱雀二号ZhuQue-2 została opracowana I wyprodukowana przez prywatną firmę 由蓝箭航天空间科技股份有限公司 Blue Arrow Space & Technology Co., Ltd. oraz jest w stanie wynieść na niską orbitę okołoziemską maksymalny ładunek o masie sześciu ton. Jest to rakieta dwustopniowa, o średnicy 3,35 metra, wysokości 49,5 metra, masie startowej 219 ton i ciągu 268 ton. . Pierwszy stopień rakiety wykorzystuje równolegle cztery 80-tonowe silniki na ciekły tlen i metan, a drugi – jeden 80-tonowy oraz jeden 10-tonowy silnik na to paliwo. 张昌武 Zhang Chang Wu założyciel i dyrektor generalny Blue Arrow oświadczył, ze ten start umieścił Chiny w czołówce globalnego wyścigu kosmicznego rakiet opartych na metanie. Dodał, że jego firma przygotowuje się teraz do kolejnego testu – rakiety wielokrotnego użytku, których pierwsze wystrzelenie przewidziane jest na 2025. Na dzień dzisiejszy firma Blue Arrow pokonała globalnych konkurentów zagranicznych, w tym SpaceX Elona Muska.
梁安基Andrzej Zawadzki-Liang
上海ShangHai, 中国Chiny